南國風行～樂活慢騎108km

照理說，職務進入第三年，對工作內容已駕輕就熟，

應該能愉快地度過每一週才對。

但是，每年的業務不減反增，工作量滿載之外，

還得應付一堆沒意義的干擾，

每個星期，五天就在忙碌中如風飛逝。

到了假日，當然完全把工作拋開囉！

投入自己喜愛的世界中，離工作愈遠愈好，把自己完全抽離。

所以，雖然這週只是正常的週休二日，

我們還是出現在遠得要命的墾丁。

為的是要參加恆春半島的單車活動。

上面這張照片是洋蔥的種植方式，

還是第一次近距離觀察。

報名時，身邊的朋友對這個活動都不感興趣，

當時只好自己報了名，

然後拜託Jane和小孩一起南下，

我去放空，她們去放假，

我去吃苦吹風，她們去吃香喝辣。

傍晚至海韻飯店報到，領了紀念衫、車桿里程貼、束口袋......

第一次看到里程貼這種東東，

上面標示了里程、標高，可以一目了然知道進度，

蠻有趣的設計。

人生七十才開始，

從里程貼看起來，這段旅程也是70km才開始，

進入折磨人的八公里爬坡。

雖然心裡很忐忑，但來都來了，騎看看才知道。

新入手的Sony rx100，

內建人臉自拍功能，一個人的活動帶著它很適合，

隨便把自己的頭塞進鏡頭範圍，

聰明的小相機就會朝著臉對焦並開啟快門，

這次活動就靠它幫我留下紀錄了。

出發！從恆春五里亭機場，沿著台26線，

開始108公里的挑戰旅程，

再回到這兒，應該是傍晚了。

清晨的南灣，

地名很熟，但這裡從來都不是我的菜。

剛出發，雙腿有力的咧！

趕緊幫雙腿拍個虎虎生風的速度照，哈哈～

因為，此時不拍，到後段就只剩虛累累的模樣了......

奔馳在台26線上，感覺真是很棒！

感謝TSLD攝影師協助拍攝。

這次的南國風行單車活動，聽說是天候最差的一屆，

一路上陪伴騎士的不是碧海藍天的美景，

而是揮之不去的細雨強風。

有經驗的騎士表示，

前幾屆天氣晴朗時，這條路線美得令人陶醉，

但今天這種天氣，實在累得讓人心碎。

美麗的龍磐草原，天空在這兒難得露出淺淺的藍，

令我忍不住下馬拍照，慢慢騎，感受南島之美。

看到太平洋囉！

只是濱海公路的風～好～大！

不給美景就算了，還餵我們吃海風，

強勁的逆風吹得大夥的速度陡降，

還會有定桿在原地的錯覺，

甚至有女車友還從外線車道被吹到內線車道。

上坡加上大逆風，讓雙腿的乳酸急速堆積。

騎得又苦又累，補給相形就更加重要，

活動結束後，參賽的車友在官網一片撻伐，

抱怨補給這方面和賽前宣告的內容有極大的落差。

個人倒是蠻平常心，因為108公里沿途只有三個官方補給點，

光靠這三個補給點是不夠的，要有源源不絕的動力當然必須自己準備，

所以，事先我就裝上了車前袋，裡頭塞了滿滿的補給品：

3根香蕉、5條七七乳加巧克力、2塊麵包和一大瓶舒跑。

但是，讓我不理解的是，賽前簡章公告的補給品，

有很多都消失不見：

芒果乾、洋蔥酥、萬丹紅豆酥、有機鳳凰酥、蛋黃酥。

這點真的有失誠信，不能接受。

半路上，因為換檔不慎，落鏈了一次，

在起起伏伏的台26線，慢慢地推，

踩著一圈圈的迴旋運動，回應的是一陣陣的痠楚.......

終於，到了總里程的70k，設在旭海派出所的第二補給點，

補給品是水、香蕉、蕃茄、餐包。

飢餓的車友在此都想好好補給，

因為從這兒開始，準備左轉接續縣道199甲，

連續8公里的斜坡，號稱「199騎到飽」。

但主辦單位準備的補給品似乎嚴重不足，

很多車友想多吃點香蕉預防雙腿抽筋，

卻看到主辦單位把每根香蕉切成三段，

讓車友得反復拿取，十分不便，

大家都覺得乾脆一根根擺放，提供車友拿取，不是很方便嗎？

潮溼的路面，似乎受陣雨洗禮，

果然，在賽後聽民宿主人轉述，

有健腳車友快速挺進到此路段時，

正好碰上了陣雨，冒著雨騎了半小時，

噴得全身溼答答，原來騎得慢也是有好處的，哈哈！

兩點半之前抵達旭海補給點，今天應該不會被回收了，

找了個路燈基座坐下，

享用自己攜帶的補給品：麵包＋芭蕉＋巧克力。

重要的是好好地伸展一下雙腿，

在這裡停留稍久，讓疲憊的雙腿恢復一下腳力，

才好應付接下來的大魔王。

心裡想著：8k，熬過這8k，就可以出頭天啦！

數不清的小彎、算不完的大彎，

輪子不停地轉著，慢慢向上爬升，

在這磨人的上坡路，

不論進口馬，還是國產馬，

好馬壞馬都一樣，腳力決定一切，

不論多高貴的鐵馬，該休息時，還是得乖乖下馬。

是天候不佳，影響GPS收訊嗎？

為什麼里程累積得這麼慢呀？！

百分位的數字都如此吝嗇跳動......

一定是GPS錶壞了！

不然怎麼感覺數字沒有動呢？

試著放空腦袋，哼著歌、想著快樂的事，

徹底忘掉踩踏這回事，

一尺一尺地往標高290m爬升。

好不容易，大魔王賞一小段平路，

趕緊在座墊上，腿跟後勾、繃緊肌肉，伸直雙腿作伸展，

一顆顆痠楚的炸彈在股四頭肌炸開！左邊一顆，右邊一顆，

到底還要撐多久啊?

終於，看到了天堂的指示牌，

抵達了78.8k，標高最高處，

過了這裡，就準備左轉縣道199，一路下滑回恆春啦！

前面吃了幾分苦，現在就回甘幾分，很公平。

好不容易爬上山頂，我想要好好享受下坡的暢快感，

不想和大多數車友一樣，風馳電掣地迅速下山，

刻意讓單車自然下滑。

同行的車友分享，他們在後頭努力時，接近收容時間之際，

收容車的司機用麥克風，不斷地心戰喊話：「

前面那些牽車的，腳很痠厚？

上車了啦，還很遠呢！上車了啦！

不然，等一下車開走就沒得坐了喔！」

聽他轉述這段廣播，實在覺得很好笑。

牡丹水庫。

第三補給站91.7k，設在牡丹水庫，

距離恆春機場還有18k。

看了一下手錶，必須再騎一個小時，

今天應該可以在二點半以前抵達終點。

騎出199，回到台26線。

在台26線推了最後幾公里，終於抵達終點！

感謝TSLD攝影師協助拍攝，幫忙留下個人照。

個人領到的第一面單車獎牌。

精緻的完賽獎牌，紀念完騎108公里。



這次南國風行活動的路線圖，

沿省道臺26線→縣200甲→臺26線→縣199甲→臺26線 ，

逆時針騎行，全長108公里。

從臺灣海峽騎到巴士海峽，再騎到太平洋，

把恆春半島好好地看了一回。

全程標高圖。

年逾不惑之年，才踏足運動領域，

跑步＋單車，成了日常生活的重心之一，

規律的運動，深深體會到它的好處。

誤打誤撞，報了硬梆梆的單車活動，

雖然過程中苦不堪言，但是回憶卻無比甜美～

雖然騎得慢，但也幫我燃燒了3338卡，

未來，當然要繼續在運動的世界中，

獲得健康、享受快樂。